علت صدای جیرجیر از درب خودرو چیست؟

صدای جیرجیر از درب خودرو یکی از صداهای آزاردهنده‌ای است که ممکن است هنگام باز و بسته‌کردن درب، عبور از دست‌انداز، حرکت بدنه یا حتی در زمان رانندگی شنیده شود. این صدا گاهی بسیار ساده و ناشی از خشک‌شدن یک لولا یا اصطکاک نوار لاستیکی است، اما در بعضی موارد می‌تواند به فرسودگی یا تنظیم نبودن یکی از اجزای درب مربوط باشد.

درب خودرو مجموعه‌ای از قطعات مکانیکی و لاستیکی است که در کنار یکدیگر وظایفی مانند باز و بسته‌شدن، آب‌بندی کابین، قفل‌شدن، کاهش لرزش و جلوگیری از ورود صدا و گردوغبار را انجام می‌دهند. لولا، قفل، زبانه، محدودکننده درب، نوار دور درب، لاستیک‌های آب‌بندی و اتصالات داخلی همگی می‌توانند در ایجاد صدای غیرعادی نقش داشته باشند.

در خودروهای چینی نیز به دلیل تنوع مدل‌ها، تیپ‌ها و قطعات موجود در بازار، تشخیص صحیح منشأ صدا قبل از خرید قطعه اهمیت زیادی دارد.

صدای جیرجیر درب خودرو معمولاً از اصطکاک یا حرکت غیرعادی لولا، محدودکننده درب، نوارهای لاستیکی آب‌بندی یا مجموعه قفل ایجاد می‌شود. اگر صدا هنگام باز و بسته‌کردن درب شنیده شود، لولا و محدودکننده درب از نقاط اولیه بررسی هستند؛ اگر صدا هنگام حرکت خودرو و عبور از دست‌انداز ایجاد شود، نوار آب‌بندی، تنظیم درب و اتصالات قفل نیز باید بررسی شوند. تشخیص دقیق منشأ صدا، قبل از تعویض قطعه ضروری است.

صدای درب خودرو دقیقاً از کجا می‌تواند ایجاد شود؟

برای پیدا کردن علت صدای درب خودرو، ابتدا باید مشخص کنیم صدا چه زمانی و تحت چه شرایطی ایجاد می‌شود. صدایی که فقط هنگام حرکت دادن درب شنیده می‌شود، معمولاً با صدایی که هنگام رانندگی روی مسیر ناهموار شنیده می‌شود منشأ یکسانی ندارد.

اجزای اصلی که باید بررسی شوند عبارت‌اند از:

• لولاهای درب
• محدودکننده یا Door Check
• قفل و زبانه درب
• نوار آب‌بندی یا Weatherstrip
• لاستیک‌های اطراف شیشه
• دستگیره و مکانیزم داخلی
• رودری و بست‌های آن
• پیچ‌ها و اتصالات درب
• محل تماس درب با بدنه
• لقی یا عدم تنظیم صحیح درب

گاهی نیز صدا از داخل رودری می‌آید و به دلیل انتقال ارتعاش، راننده تصور می‌کند صدای جیرجیر مستقیماً از لولا یا بدنه درب تولید می‌شود.

به همین دلیل، محل شنیده‌شدن صدا همیشه دقیقاً برابر با محل تولید صدا نیست.

مهم‌ترین علت‌های صدای جیرجیر درب خودرو

۱. خشک‌شدن یا کمبود روان‌کاری لولای درب

یکی از رایج‌ترین علت‌های صدای جیرجیر، خشک‌شدن محل حرکت لولا است. لولا وظیفه دارد امکان چرخش درب نسبت به بدنه را فراهم کند.

با گذشت زمان، روان‌کننده اولیه ممکن است کاهش پیدا کند یا آلودگی و گردوغبار روی محل اتصال جمع شود. در این وضعیت، حرکت فلزی قطعات نسبت به یکدیگر می‌تواند اصطکاک ایجاد کند.

اگر صدای جیرجیر دقیقاً هنگام باز و بسته کردن درب شنیده می‌شود و با سرعت حرکت درب تغییر می‌کند، لولا یکی از اولین نقاطی است که باید بررسی شود.

نشانه‌های احتمالی خرابی یا خشکی لولا

• جیرجیر هنگام باز کردن درب
• افزایش صدا در هوای خشک یا پس از شست‌وشوی خودرو
• احساس سنگینی هنگام حرکت درب
• حرکت غیرروان درب
• وجود آثار زنگ‌زدگی یا آلودگی در محل لولا

البته هر صدای لولا به معنای نیاز به تعویض لولا نیست. در مواردی، تمیزکاری و روان‌کاری اصولی می‌تواند مشکل را برطرف کند.

۲. خرابی یا خشکی محدودکننده درب

محدودکننده درب یا Door Check / Door Check Strap قطعه‌ای است که حرکت درب را کنترل می‌کند و معمولاً مانع از بازشدن بیش از حد آن می‌شود.

این قطعه در هنگام بازشدن درب تحت حرکت و اصطکاک قرار دارد. اگر روان‌کاری آن از بین برود یا قطعه فرسوده شود، ممکن است هنگام باز و بسته کردن درب صدای جیرجیر، تق‌تق یا حتی صدای ساییدگی ایجاد شود.

چگونه صدای محدودکننده درب را تشخیص دهیم؟

درب را به‌آرامی باز کنید و به صدای ایجادشده در نقاط مختلف مسیر توجه کنید.

اگر صدا در یک بخش مشخص از مسیر بازشدن درب بیشتر شود، محدودکننده درب یکی از قطعاتی است که باید بررسی شود.

در برخی خودروها، خرابی این قطعه ممکن است با تغییر مقاومت درب هنگام بازشدن نیز همراه باشد.

۳. فرسودگی نوار لاستیکی دور درب

نوار دور درب یا Door Weatherstrip وظایف مهمی دارد. این قطعه برای آب‌بندی فضای بین درب و بدنه استفاده می‌شود و به کاهش ورود آب، گردوغبار و صدا کمک می‌کند.

با گذشت زمان، لاستیک نوار آب‌بندی ممکن است خشک، سفت، ترک‌خورده یا تغییرشکل‌داده شود.

وقتی این لاستیک در زمان حرکت بدنه یا پیچیدن خودرو نسبت به بخش مقابل خود حرکت کند، اصطکاک لاستیک و فلز یا لاستیک و رنگ می‌تواند صدای جیرجیر ایجاد کند.

نشانه‌های صدای ناشی از نوار آب‌بندی

• صدا بیشتر هنگام عبور از دست‌انداز شنیده می‌شود.
• با فشار دادن درب یا بدنه ممکن است صدا تغییر کند.
• در هوای سرد ممکن است صدا بیشتر شود.
• صدای اصطکاک لاستیکی یا جیرجیر خشک شنیده می‌شود.
• ممکن است هم‌زمان نفوذ صدای باد یا آب نیز مشاهده شود.

در این حالت، تعویض لولا راه‌حل مناسبی نیست؛ زیرا منشأ صدا در قسمت آب‌بندی قرار دارد.

۴. خرابی یا تنظیم نبودن قفل درب

مجموعه قفل درب نیز می‌تواند منشأ صداهای غیرعادی باشد. اگر درب نسبت به بدنه به‌درستی تنظیم نشده باشد، زبانه قفل و محل گیرنده آن ممکن است تحت فشار یا اصطکاک نامناسب قرار بگیرند.

این وضعیت می‌تواند در مسیرهای ناهموار باعث تولید صدا شود.

صدای ناشی از قفل معمولاً با صدای لولا متفاوت است و ممکن است به‌صورت تق‌تق، جیرجیر یا صدای لرزش درب شنیده شود.

چه زمانی قفل را بررسی کنیم؟

اگر:

• صدا فقط هنگام حرکت خودرو ایجاد می‌شود؛
• درب کمی لقی دارد؛
• برای بسته‌شدن درب باید آن را محکم‌تر از حالت عادی ببندید؛
• فاصله درب با بدنه در یک قسمت یکنواخت نیست؛
• یا صدای تقه از ناحیه قفل شنیده می‌شود،

بهتر است تنظیم درب، زبانه و مجموعه قفل بررسی شود.

جدول تشخیص علت صدای درب خودرو

این جدول برای عیب‌یابی اولیه کاربرد دارد و برای تشخیص قطعه معیوب باید شرایط واقعی خودرو بررسی شود.

چرا صدای درب خودرو در دست‌انداز بیشتر شنیده می‌شود؟

هنگام عبور خودرو از دست‌انداز، بدنه دچار حرکات پیچشی و عمودی می‌شود. درب نیز نسبت به بدنه خودرو حرکت بسیار محدودی دارد، اما همین حرکت کوچک می‌تواند بین اجزای مختلف اصطکاک یا فشار ایجاد کند.

اگر نوار آب‌بندی خشک شده باشد، این حرکت می‌تواند صدای جیرجیر ایجاد کند.

از طرف دیگر، اگر قفل یا زبانه درب دارای لقی باشد، تغییرات جزئی موقعیت درب می‌تواند باعث تماس قطعات فلزی یا ایجاد صدای تق‌تق شود.

بنابراین صدای درب خودرو روی دست‌انداز لزوماً نشانه خرابی لولا نیست.

آیا صدای جیرجیر درب خودرو خطرناک است؟

در بسیاری از موارد، صدای جیرجیر به‌تنهایی نشانه یک مشکل ایمنی جدی نیست. برای مثال، خشکی لولا یا نوار آب‌بندی معمولاً با یک اقدام سرویس یا تعویض قطعه مصرفی قابل رفع است.

اما اگر صدا با لقی، افتادگی درب، مشکل در قفل‌شدن یا باز و بسته‌شدن غیرعادی درب همراه باشد، موضوع اهمیت بیشتری پیدا می‌کند.

درب خودرو باید بتواند به‌درستی بسته شود و مکانیزم قفل آن باید عملکرد مطمئنی داشته باشد.

اگر متوجه شدید درب به‌درستی درگیر قفل نمی‌شود، نباید صرفاً صدا را نادیده گرفت.

تفاوت صدای لولا، قفل و نوار آب‌بندی

صدای لولا

صدای لولا معمولاً با حرکت خود درب ارتباط مستقیم دارد. یعنی هر بار درب را باز و بسته می‌کنید، صدای جیرجیر یا ساییدگی ایجاد می‌شود.

در این حالت، بررسی محل لولا و محدودکننده درب اولویت دارد.

صدای قفل

صدای قفل بیشتر هنگام حرکت خودرو روی مسیر ناهموار یا هنگام بسته‌شدن درب شنیده می‌شود. ممکن است با فشار دادن درب به سمت داخل، شدت صدا تغییر کند.

صدای نوار آب‌بندی

صدای نوار معمولاً حالتی لاستیکی و اصطکاکی دارد. ممکن است با تغییر دمای هوا یا رطوبت تغییر کند و هنگام پیچش بدنه یا عبور از دست‌انداز بیشتر شود.

آیا نوار دور درب می‌تواند باعث جیرجیر شود؟

بله.

این مورد در خودروهایی که مدت زیادی از عمر نوار آب‌بندی آن‌ها گذشته یا در معرض نور خورشید، گرما و تغییرات دمایی قرار داشته‌اند، قابل توجه است.

لاستیک آب‌بندی به مرور می‌تواند خاصیت اولیه خود را از دست بدهد. خشک‌شدن و تغییر شکل باعث می‌شود سطح تماس آن با بدنه تغییر کند.

در این حالت، حتی اگر لولا کاملاً سالم باشد، ممکن است راننده صدای جیرجیر را از محدوده درب بشنود.

راه تشخیص ساده

در شرایط ایمن و در حالت توقف خودرو، بخش‌های مختلف نوار آب‌بندی را به‌آرامی فشار دهید و تغییر صدا را بررسی کنید.

اگر با فشار یا حرکت دادن نوار، صدای مشابه ایجاد شد، نوار آب‌بندی باید با دقت بیشتری بررسی شود.

نقش رودری و بست‌های داخلی در صدای درب خودرو

گاهی منشأ صدای جیرجیر اصلاً قسمت بیرونی درب نیست.

رودری خودرو با استفاده از خارها، پیچ‌ها و نقاط اتصال مختلف روی درب نصب می‌شود. در اثر باز و بسته‌شدن مکرر درب یا عبور از مسیرهای ناهموار، ممکن است یکی از بست‌ها دچار لقی شود.

در این شرایط، تماس بین پلاستیک رودری و بخش فلزی درب می‌تواند صدای جیرجیر یا تق‌تق ایجاد کند.

علائم احتمالی لقی رودری

• صدا فقط هنگام حرکت خودرو شنیده می‌شود.
• با فشار دادن رودری صدا تغییر می‌کند.
• هنگام عبور از دست‌انداز صدای پلاستیکی شنیده می‌شود.
• صدا ارتباطی با باز و بسته‌شدن درب ندارد.

در چنین حالتی، تعویض قطعات خارجی جلوبندی یا لولا منطقی نیست و ابتدا باید رودری و اتصالات آن بررسی شود.

صدای جیرجیر از شیشه و مکانیزم بالابر

اگر صدا هنگام بالا و پایین کردن شیشه ایجاد می‌شود، باید مسیر شیشه و مکانیزم بالابر بررسی شود.

رگلاتور شیشه، کابل یا مکانیزم بالابر، ریل‌ها و لاستیک‌های مسیر شیشه می‌توانند در ایجاد صدا نقش داشته باشند.

اگر شیشه هنگام حرکت کند شده، کج حرکت می‌کند یا با فشار و صدای غیرعادی بالا و پایین می‌رود، احتمال وجود مشکل مکانیکی بیشتر می‌شود.

در این شرایط، صدای شنیده‌شده ممکن است با صدای لولای درب اشتباه گرفته شود.

چگونه صدای درب خودرو را مرحله‌به‌مرحله پیدا کنیم؟

مرحله اول: شرایط ایجاد صدا را مشخص کنید

ابتدا به این سؤال‌ها پاسخ دهید:

• آیا صدا در حالت توقف ایجاد می‌شود؟
• آیا فقط هنگام باز کردن درب شنیده می‌شود؟
• آیا هنگام بستن درب صدا وجود دارد؟
• آیا روی دست‌انداز صدا بیشتر می‌شود؟
• آیا با بالا و پایین کردن شیشه صدا ایجاد می‌شود؟
• آیا صدا با فشار دادن درب تغییر می‌کند؟

همین اطلاعات می‌تواند محدوده جست‌وجو را بسیار کوچک‌تر کند.

مرحله دوم: لولا را بررسی کنید

حرکت درب را آهسته انجام دهید و محل تولید صدا را مشخص کنید.

اگر صدا از ناحیه لولا می‌آید، وضعیت روان‌کاری، آلودگی، زنگ‌زدگی و لقی بررسی شود.

مرحله سوم: محدودکننده درب را بررسی کنید

درب را به‌آرامی در زوایای مختلف باز کنید. اگر در نقطه خاصی صدای جیرجیر یا تقه ایجاد می‌شود، Door Check باید بررسی شود.

مرحله چهارم: نوار آب‌بندی را بررسی کنید

نوار دور درب را از نظر:

• ترک
• خشکی
• پارگی
• تغییر شکل
• جداشدگی
• ساییدگی

بررسی کنید.

مرحله پنجم: قفل و تنظیم درب را بررسی کنید

درب باید بدون نیاز به فشار غیرعادی بسته شود و قفل به‌درستی درگیر شود.

اگر درب بالا یا پایین‌تر از جای اصلی خود قرار گرفته باشد، تنظیم آن باید بررسی شود.

اشتباهات رایج هنگام رفع صدای درب خودرو

استفاده از هر نوع روغن یا اسپری

هر روان‌کننده‌ای برای هر قسمت مناسب نیست. بعضی مواد می‌توانند به لاستیک، پلاستیک یا رنگ آسیب بزنند یا گردوغبار را بیشتر جذب کنند.

بنابراین باید نوع ماده روان‌کننده با قطعه موردنظر سازگار باشد.

تعویض قطعه بدون تشخیص

اگر صدای واقعی از نوار آب‌بندی باشد، تعویض لولا هیچ نتیجه‌ای نخواهد داشت.

همین موضوع درباره محدودکننده، قفل و رودری نیز صدق می‌کند.

بی‌توجهی به لقی درب

اگر درب علاوه بر صدا دارای لقی باشد، بهتر است علت لقی مشخص شود. گاهی یک صدای کوچک می‌تواند نشانه شروع یک مشکل مکانیکی باشد.

خرید قطعه فقط بر اساس ظاهر

در خودروهای چینی، قطعات ظاهراً مشابه ممکن است برای مدل‌ها یا تیپ‌های مختلف طراحی شده باشند.

به همین دلیل، تطبیق شماره فنی و مشخصات خودرو اهمیت زیادی دارد.

راهنمای خرید قطعات مرتبط با صدای درب خودروهای چینی

اگر پس از عیب‌یابی مشخص شد که قطعه‌ای مانند لولا، محدودکننده درب، نوار آب‌بندی، قفل یا سایر اجزای مرتبط با درب نیاز به تعویض دارد، انتخاب قطعه مناسب اهمیت زیادی دارد.

در بازار قطعات خودرو معمولاً با اصطلاحاتی مانند OEM، قطعه شرکتی و Aftermarket مواجه می‌شویم.

قطعه OEM

قطعات OEM مطابق مشخصات فنی تعریف‌شده برای تولید خودرو یا زنجیره تأمین اصلی تولید می‌شوند. با این حال، صرف درج عنوان OEM روی بسته‌بندی به‌تنهایی برای اثبات اصالت کافی نیست.

شماره فنی، برند، بسته‌بندی، تولیدکننده و اعتبار فروشنده نیز باید بررسی شوند.

قطعه شرکتی

قطعه شرکتی معمولاً در بازار به قطعاتی گفته می‌شود که با برند یا شبکه تأمین شرکت خودرو عرضه می‌شوند. شرایط ضمانت و منشأ دقیق قطعه باید از فروشنده استعلام شود.

قطعه Aftermarket

قطعات افترمارکت توسط تولیدکنندگانی خارج از زنجیره تأمین اولیه خودرو عرضه می‌شوند. کیفیت قطعات افترمارکت یکسان نیست و به برند و مشخصات محصول بستگی دارد.

بنابراین هنگام خرید، بهتر است به جای تمرکز صرف بر عنوان «افترمارکت»، مشخصات فنی و سابقه تولیدکننده را بررسی کنید.

هنگام خرید قطعه درب خودرو به چه نکاتی توجه کنیم؟

قبل از ثبت سفارش، اطلاعات زیر را آماده کنید:

• برند خودرو
• مدل خودرو
• سال ساخت
• تیپ خودرو
• سمت درب؛ چپ یا راست
• جلو یا عقب بودن درب
• شماره فنی قطعه در صورت وجود
• عکس قطعه قدیمی
• شرح دقیق مشکل
• در صورت امکان، شماره شاسی برای تطبیق دقیق‌تر

این اطلاعات احتمال اشتباه در انتخاب قطعه را کاهش می‌دهد.

اگر برای خودروی چینی خود به قطعات مرتبط با درب نیاز دارید، می‌توانید برای استعلام قیمت و بررسی موجودی به فروشگاه موتکسو یدک مراجعه کنید. ارائه مشخصات دقیق خودرو و شماره فنی قطعه به کارشناسان فروش کمک می‌کند گزینه مناسب‌تری از نظر سازگاری و سطح کیفی معرفی شود.

برای مشاهده قطعات موجود و بررسی قیمت‌ها نیز می‌توانید به بخش فروشگاه موتکسو یدک مراجعه کنید.

چه زمانی باید لولای درب را تعویض کرد؟

خشک‌شدن لولا لزوماً به معنی خرابی و نیاز به تعویض نیست.

اگر لولا فقط به روان‌کاری نیاز داشته باشد و هیچ لقی یا آسیب ساختاری وجود نداشته باشد، سرویس مناسب می‌تواند کافی باشد.

اما در مواردی مانند:

• لقی غیرعادی
• تغییر شکل لولا
• خوردگی شدید
• آسیب ناشی از تصادف
• عدم امکان تنظیم صحیح درب
• افتادگی محسوس درب

ممکن است تعویض یا تعمیر تخصصی لازم باشد.

تشخیص نهایی باید پس از بررسی مکانیکی انجام شود.

آیا تعویض نوار دور درب می‌تواند صدای جیرجیر را برطرف کند؟

اگر علت صدا اصطکاک ناشی از خشک‌شدن، تغییر شکل یا فرسودگی نوار آب‌بندی باشد، تعویض آن می‌تواند مشکل را برطرف کند.

در هنگام نصب، نوار جدید باید دقیقاً متناسب با مدل و محل نصب خودرو باشد.

نصب نادرست می‌تواند باعث ایجاد فشار غیرعادی روی درب، نفوذ آب، افزایش صدای باد یا حتی مشکل در بسته‌شدن درب شود.

به همین دلیل، کیفیت قطعه و نصب صحیح هر دو اهمیت دارند.

آیا صدای درب خودرو در خودروهای چینی متفاوت است؟

اصل مکانیزم درب در بسیاری از خودروها مشابه است، اما طراحی قطعات، نوع لولا، شکل نوار آب‌بندی، مکانیزم قفل و محدودکننده درب می‌تواند بین مدل‌های مختلف متفاوت باشد.

به همین دلیل نمی‌توان یک قطعه را صرفاً به دلیل شباهت ظاهری برای چند خودرو مناسب دانست.

این موضوع در بازار خودروهای چینی اهمیت بیشتری دارد؛ زیرا ممکن است یک مدل در سال‌های مختلف تولید یا در تیپ‌های متفاوت با قطعات جزئی متفاوت عرضه شده باشد.

چک‌لیست نهایی عیب‌یابی صدای درب خودرو

پیش از خرید هر قطعه، این چک‌لیست را بررسی کنید:

• زمان دقیق ایجاد صدا مشخص شده است.

• مشخص شده صدا در حالت توقف هم وجود دارد یا خیر.

• لولاهای درب بررسی شده‌اند.

• محدودکننده درب بررسی شده است.

• نوار آب‌بندی از نظر خشکی و پارگی بررسی شده است.

• قفل و زبانه درب بررسی شده‌اند.

• لقی درب بررسی شده است.

• رودری و خارهای آن بررسی شده‌اند.

• مسیر حرکت شیشه بررسی شده است.

• سابقه ضربه یا تصادف بررسی شده است.

• قطعه موردنیاز بر اساس مدل و تیپ خودرو انتخاب شده است.

• شماره فنی قطعه در صورت وجود تطبیق داده شده است.

• کیفیت و برند قطعه قبل از خرید بررسی شده است.

جمع‌بندی

صدای درب خودرو معمولاً نتیجه اصطکاک، خشکی، لقی یا حرکت غیرعادی یکی از اجزای درب است. لولا و محدودکننده درب بیشتر زمانی مطرح هستند که صدا هنگام باز و بسته‌شدن درب ایجاد شود. در مقابل، اگر صدا هنگام عبور از دست‌انداز یا حرکت بدنه شنیده شود، نوار آب‌بندی، قفل، زبانه، رودری و تنظیم درب نیز باید بررسی شوند.

نکته مهم این است که برای رفع صدای جیرجیر نباید بلافاصله سراغ تعویض قطعه رفت. ابتدا باید شرایط ایجاد صدا، محل دقیق تولید آن و نوع صدا مشخص شود. سپس قطعه مربوطه از نظر خشکی، لقی، شکستگی، فرسودگی یا تنظیم نادرست بررسی شود.

در خودروهای چینی، هنگام خرید قطعه باید مدل، تیپ، سال ساخت، سمت قطعه و در صورت امکان شماره فنی را در نظر گرفت. انتخاب قطعه صرفاً بر اساس ظاهر یا پایین‌ترین قیمت می‌تواند باعث ناسازگاری یا کاهش دوام تعمیر شود.

اگر پس از عیب‌یابی مشخص شد که به قطعاتی مانند لولا، محدودکننده، قفل، نوار آب‌بندی یا سایر قطعات مرتبط با درب خودرو نیاز دارید، موتکسو یدک به‌عنوان مرجع تخصصی قطعات خودروهای چینی می‌تواند برای بررسی مشخصات، استعلام قیمت و انتخاب قطعه متناسب با خودرو مورد استفاده قرار گیرد.

برای مشاهده قیمت‌ها و بررسی قطعات موجود، به فروشگاه موتکسو یدک مراجعه کنید و هنگام استعلام، مدل، تیپ و سال خودرو و در صورت امکان شماره فنی قطعه را ارائه دهید.

سوالات متداول درباره صدای درب خودرو

۱. علت اصلی صدای جیرجیر درب خودرو چیست؟

خشکی یا اصطکاک لولا و محدودکننده درب از علت‌های رایج هستند، اما نوار آب‌بندی، قفل، رودری و تنظیم نبودن درب نیز می‌توانند باعث صدای جیرجیر شوند.

۲. چرا درب خودرو هنگام عبور از دست‌انداز جیرجیر می‌کند؟

ممکن است نوار آب‌بندی خشک یا فرسوده باشد یا قفل، زبانه و اتصالات درب دچار لقی باشند. برای تشخیص باید منشأ صدا هنگام حرکت بدنه مشخص شود.

۳. آیا برای رفع صدای لولای درب باید لولا را تعویض کرد؟

خیر. اگر لولا فقط خشک شده باشد و لقی یا آسیب ساختاری نداشته باشد، ممکن است سرویس و روان‌کاری مناسب کافی باشد. تعویض زمانی مطرح می‌شود که لولا فرسوده یا آسیب‌دیده باشد.

۴. آیا نوار دور درب خودرو باعث صدای جیرجیر می‌شود؟

بله. خشک‌شدن، ترک‌خوردگی یا تغییر شکل نوار آب‌بندی می‌تواند باعث اصطکاک آن با بدنه و ایجاد صدای جیرجیر، به‌خصوص هنگام حرکت بدنه روی دست‌انداز شود.

۵. چگونه بفهمیم صدای درب از قفل است یا لولا؟

اگر صدا با باز و بسته‌کردن درب و حرکت لولا ایجاد شود، لولا یا محدودکننده محتمل‌تر است. اگر صدا بیشتر هنگام رانندگی و عبور از مسیر ناهموار ایجاد شود، قفل، زبانه، نوار آب‌بندی و تنظیم درب نیز باید بررسی شوند.

۶. برای خرید قطعات درب خودروهای چینی از کجا استعلام بگیریم؟

برای استعلام قیمت و تطبیق قطعات درب خودروهای چینی می‌توانید به موتکسو یدک مراجعه کنید. بهتر است هنگام استعلام، مدل، تیپ، سال ساخت و در صورت امکان شماره فنی قطعه را ارائه دهید.