علت لرزش موتور خودروهای چینی و خرابی دسته موتور
لرزش موتور در حالت درجا یکی از مشکلاتی است که بسیاری از مالکان خودروهای چینی مانند آریزو، امویام، فونیکس، چری و تیگو با آن روبهرو میشوند. این مشکل ممکن است در ظاهر ساده به نظر برسد، اما اگر بهموقع بررسی نشود، میتواند نشانهای از ایراد در بخشهای مهم موتور، سیستم سوخترسانی، احتراق یا حتی پایههای نگهدارنده موتور باشد. شناخت دلایل لرزش موتور خودروهای چینی در حالت درجا کمک میکند تا هم از هزینههای سنگین تعمیر جلوگیری شود و هم عملکرد خودرو در بهترین وضعیت باقی بماند.
یکی از رایجترین دلایل لرزش موتور در حالت ایستاده، اختلال در سیستم احتراق است. اگر شمعها فرسوده شده باشند، کوئلها عملکرد ضعیفی داشته باشند یا وایرها دچار نشتی شوند، احتراق کامل در سیلندرها اتفاق نمیافتد. در این شرایط، موتور بهصورت یکنواخت کار نمیکند و لرزش بهخصوص در دور موتور پایین و حالت درجا بیشتر احساس میشود. در خودروهای چینی که به تنظیم دقیق سیستم جرقه وابسته هستند، این موضوع بسیار مهم است.
لرزش موتور علاوه بر ایجاد احساس ناخوشایند برای راننده، میتواند نشانه وجود ایراد در برخی قطعات مهم خودرو باشد. یکی از مهمترین قطعاتی که نقش مستقیمی در کاهش لرزش موتور دارد، دسته موتور است. البته عوامل دیگری مانند شمع، کویل، انژکتور، سیستم سوخترسانی و خرابی برخی قطعات موتور نیز میتوانند باعث بروز این مشکل شوند.
در این مقاله مهمترین دلایل لرزش موتور خودروهای چینی در حالت درجا و نقش دسته موتور را بررسی میکنیم.
چرا موتور خودرو در حالت درجا میلرزد؟
در زمان توقف خودرو، موتور همچنان در حال کار کردن است و نیرو تولید میکند. اگر قطعاتی که وظیفه جذب ارتعاشات را بر عهده دارند عملکرد مناسبی نداشته باشند، این لرزش به اتاق خودرو منتقل میشود.
شدت لرزش ممکن است در خودروهای مختلف متفاوت باشد، اما در صورت افزایش غیرطبیعی باید علت آن بررسی شود.
لرزش موتور
دسته موتور چیست و چه وظیفهای دارد؟
دسته موتور قطعهای لاستیکی و فلزی است که موتور را به شاسی خودرو متصل میکند. این قطعه وظیفه جذب ضربات و ارتعاشات موتور را بر عهده دارد و از انتقال لرزش به کابین جلوگیری میکند.
در خودروهای جدید چینی مانند فونیکس، آریزو، تیگو و چری از دسته موتورهای هیدرولیکی یا تقویتشده استفاده میشود که عملکرد بهتری در جذب لرزش دارند.
مهمترین علت لرزش موتور خودروهای چینی و خرابی دسته موتور
خرابی دسته موتور یکی از رایجترین دلایل لرزش خودرو در حالت درجا است. با گذشت زمان، لاستیک داخلی دسته موتور فرسوده شده و توانایی جذب ارتعاشات را از دست میدهد.
علائم خرابی دسته موتور
- لرزش شدید در حالت توقف
- ضربه هنگام روشن یا خاموش کردن خودرو
- تکان خوردن موتور
- لرزش در زمان روشن بودن کولر
- ایجاد صدای تقه هنگام حرکت
- انتقال لرزش به فرمان و داشبورد
در بسیاری از خودروهای فونیکس، آریزو و تیگو، خرابی دسته موتور میتواند باعث ایجاد لرزش محسوس در کابین شود.
خرابی شمع و کویل
شمع و کویل نقش مهمی در احتراق موتور دارند. اگر یکی از سیلندرها به درستی کار نکند، موتور به صورت نامنظم فعالیت کرده و لرزش ایجاد میشود.
علائم خرابی شمع و کویل عبارتاند از:
- کاهش شتاب خودرو
- افزایش مصرف سوخت
- روشن شدن چراغ چک
- لرزش در حالت درجا
کثیفی انژکتورها
انژکتور وظیفه پاشش سوخت را بر عهده دارد. اگر انژکتورها کثیف شوند، سوخت به صورت یکنواخت وارد موتور نمیشود و عملکرد موتور مختل خواهد شد.
این مشکل در خودروهایی که از سوخت بیکیفیت استفاده میکنند بیشتر مشاهده میشود.
خرابی دریچه گاز
دریچه گاز کثیف یا معیوب میتواند دور آرام موتور را به هم بزند. در نتیجه خودرو در حالت توقف دچار لرزش میشود.
سرویس دورهای دریچه گاز و تمیز کردن آن میتواند بسیاری از این مشکلات را برطرف کند.
خرابی سنسورهای موتور
خودروهای مدرن چینی به سنسورهای مختلفی مجهز هستند. خرابی سنسور اکسیژن، سنسور دور موتور یا سنسور هوا میتواند باعث اختلال در عملکرد موتور و ایجاد لرزش شود.
تأثیر کولر بر لرزش موتور
روشن شدن کمپرسور کولر فشار بیشتری به موتور وارد میکند. اگر دسته موتور ضعیف باشد یا موتور تنظیم نباشد، لرزش در زمان روشن بودن کولر بیشتر احساس میشود.
کدام خودروهای چینی بیشتر دچار این مشکل میشوند؟
برخی از خودروهای چینی که مالکان آنها بیشتر از لرزش موتور شکایت دارند عبارتاند از:
- فونیکس FX
- آریزو ۵
- آریزو ۶
- تیگو ۷
- تیگو ۸
- ام وی ام X22
- ام وی ام X33
- چری تیگو
البته این موضوع به نحوه نگهداری خودرو و کیفیت قطعات مصرفی نیز بستگی دارد.
راهکارهای رفع لرزش موتور
برای رفع لرزش موتور در حالت درجا بهتر است موارد زیر بررسی شوند:
- بازدید و تعویض دسته موتور
- بررسی شمع و کویل
- شستشوی انژکتورها
- تمیز کردن دریچه گاز
- بررسی سنسورها
- استفاده از قطعات یدکی اصلی
- انجام سرویسهای دورهای
جمعبندی
لرزش موتور خودروهای چینی در حالت درجا میتواند دلایل مختلفی داشته باشد، اما خرابی دسته موتور یکی از مهمترین و رایجترین عوامل این مشکل است. بررسی بهموقع این قطعه و خرید از فروشگاه موتکسو و استفاده از قطعات یدکی اصلی میتواند از انتقال لرزش به کابین و بروز هزینههای بیشتر جلوگیری کند.
اگر مالک خودروهای فونیکس، آریزو، تیگو، چری یا ام وی ام هستید، توصیه میشود در صورت مشاهده لرزش غیرعادی، ابتدا وضعیت دسته موتور و سیستم احتراق خودرو را بررسی کنید.
