- آینهها
- جلو پنجره
- چراغ ها ، مه شکن و دیلایت
- سپر و متعلقات ( پوسته سپر ، فلاپ ، دیفیوزر ، توری سپر )
- شلگیر و گل پخش کن
- بدنه فلزی ( درب موتور ، درب خودرو ، گلگیر ، دیاق فلزی ، سینی فن ، سینی بالا رادیاتور ، لولا و قفل درب موتور )
- سایر لوازم بدنه ( زه ها ، تریم ها ، انواع قاب ها ، درپوش اگزوز ، فریمها ، دستگیره درب ، رکاب )
معرفی کامل محصول
رادیاتور آب (Engine Coolant Radiator) قلب تپنده سیستم خنک‌کاری پیشرانه در خودروهای امروزی است. پیشرانه‌های بنزینی به‌ویژه موتورهای تنفس طبیعی و توربوشارژ (خانواده موتورهای ۱.۵ لیتر Acteco چری که در آریزو ۵، آریزو ۶ و X22 به کار رفته‌اند)، در حین کارکرد حرارت بالایی تولید می‌کنند. این قطعه با عبور دادن مایع ضد یخ و آب رادیاتور از شبکه‌های ظریف آلومینیومی و به کمک پره‌های خنک‌کننده (Fins)، دمای مایع خنک‌کننده را به محدوده کاری استاندارد پیشرانه بازمی‌گرداند.
در نسخه‌های اتوماتیک و CVT خودروهای چری و امویام، ساختار رادیاتور و نوع ورودی‌های جنت‌ها و بسترهای اتصال به فن و اینترکولر تفاوت‌های حساسی با نسخه‌های دنده‌ای دارد. به همین دلیل استفاده از قطعه مهندسی‌شده و متناسب با ابعاد سینی جلو و دیاق خودرو، گردش روان آب بدون افت فشار و تبادل بهینه دما در شرایط آب‌وهوایی گرم و ترافیک شهری را تضمین می‌کند.
کاربرد محصول
- وظیفه در خودرو: دریافت مایع خنک‌کننده پرحرارت از سمت ترموستات، کاهش دمای آن از طریق تماس با جریان باد عبوری از جلوپنجره و فن خنک‌کننده، و ارسال مجدد مایع با دمای متعادل به واترپمپ موتور.
- محل قرارگیری: در بخش جلوی موتور (Front Engine Bay)، پشت جلوپنجره و فن‌های خنک‌کننده، متصل به پایه و براکت‌های سینی جلو.
- علائم احتمالی نقص فنی یا نشتی (نیازمند بررسی کارشناسی):
- افت مداوم سطح مایع خنک‌کننده در مخزن انبساط بدون علت مشخص در اتصالات
- مشاهده لکه‌ها یا رسوبات رنگی ضدیخ روی شبکه آلومینیومی یا درز جوش مخازن جانبی (پلاستیکی)
- بالا رفتن غیرعادی آمپر آب یا اعلام خطای دمای موتور در نمایشگر پشت آمپر (Cluster)
- فرسودگی، تاب‌برداشتن یا دفرمه شدن لوله‌های آبگیر و ترک‌خوردگی گلویی رادیاتور در اثر فشار حرارتی
(توجه: افزایش دمای موتور می‌تواند ناشی از خرابی ترموستات، واترپمپ، درب رادیاتور یا خرابی فن خنک‌کننده نیز باشد و تشخیص قطعی مستلزم تست مدار توسط متخصص است.)
ویژگی‌ها و مشخصات فنی
| مشخصه | اطلاعات |
|---|---|
| نام قطعه | رادیاتور آب موتور (Engine Radiator) |
| دسته‌بندی | سیستم خنک‌کاری و رادیاتورها |
| برندهای سازگار | چری (Chery)، امویام (MVM)، فونیکس (Fownix) |
| مدل‌های تحت پوشش | Arrizo 5 (نسخه‌های Luxury, TE, IE, FL)، Arrizo 6 (Luxury, Excellent, Pro)، MVM X22 AT، MVM X33 (نسخه‌های 5AT و CVT) |
| سازگاری با گیربکس | جعبه‌دنده‌های اتوماتیک و CVT |
| جنس هسته (Core) | آلیاژ آلومینیوم با بازدهی انتقال حرارت بالا |
| جنس مخازن جانبی (Tanks) | پلاستیک فشرده مقاوم به حرارت و فشار هیدرولیکی (PA66-GF) |
| محل نصب | سینی و محفظه جلوی خودرو (پشت مجموعه فن و سپر جلو) |
| وضعیت کالا | قطعه وارداتی شرکتی / درجه‌یک مطابق مشخصات خط تولید چری |
| محتویات بسته | مجموعه رادیاتور آب کامل (فاقد درب رادیاتور، پیچ‌ها و شلنگ‌های اتصالی مگر در صورت ثبت اختصاصی) |
سازگاری با خودروها
بر اساس اطلاعات ارائه‌شده و پلتفرم‌های مشترک، این رادیاتور با مدل‌ها و تیپ‌های اتوماتیک زیر سازگار است:
- چری آریزو ۵ (Arrizo 5):
- Arrizo 5 CVT Luxury
- Arrizo 5 TE (Turbo Excellent)
- Arrizo 5 IE
- Arrizo 5 FL (Face Lift) / FL2 MY Turbo IE
- چری و فونیکس آریزو ۶ (Arrizo 6):
- Arrizo 6 Luxury
- Arrizo 6 Excellent
- Arrizo 6 Pro Excellent
- امویام X22 (MVM X22):
- MVM X22 AT (تیپ‌های اسپرت، لاکچری و Sport Lux)
- امویام X33 (MVM X33):
- MVM X33s 5AT
- MVM X33s AT Sport
توصیه تطبیق فنی: با توجه به تفاوت در اندازه مجاری لوله‌ها و پایه‌های جانبی میان نسخه‌های دنده‌ای (MT) و اتوماتیک (AT/CVT) و همچنین تغییرات جزئی در سال‌های تولید یا تیپ‌های فیس‌لیفت، توصیه می‌شود پیش از خرید، شماره شاسی (VIN) خودرو را برای انطباق قطعی به کارشناسان موتکسو یدک اعلام فرمایید.
نکات مهم هنگام خرید
- تطبیق نوع گیربکس: این قطعه مختص نسخه‌های اتوماتیک/CVT تعریف شده است؛ رادیاتور خودروهای دنده‌دستی ساختار خنک‌کاری مستقلی داشته و ورودی‌های متفاوتی دارد.
- بررسی شماره فنی (OEM Part Number): بررسی شماره فنی درج‌شده روی قطعه فابریک خودرو و مطابقت آن با پارت‌نامبر محصول فروشگاه، دقیق‌ترین روش جلوگیری از خطای سفارش است.
- سلامت فیزیکی پره‌ها: هنگام تحویل، پره‌های آلومینیومی (فین‌ها) و اتصالات رزوه/بست‌ها را از نظر عدم ضربه‌دیدگی، خم‌شدگی شدید یا شکستگی مخازن جانبی بررسی کنید.
- تطبیق محل نصب جنت‌ها: قطر و زاویه لوله‌های ورودی و خروجی آب بالا و پایین رادیاتور باید کاملاً با لوله‌های فابریک خودرو همخوانی داشته باشد.
تفاوت با قطعات مشابه
- تفاوت نسخه‌های گیربکس دستی و اتوماتیک: رادیاتورهای خودروهای اتوماتیک در برخی تیپ‌ها دارای مسیر یا اتصالات پیش‌بینی‌شده برای مدار خنک‌کن روغن گیربکس یا ابعاد طولی شبکه متفاوتی نسبت به مدل‌های دستی هستند.
- تفاوت کیفیت هسته آلومینیومی: در قطعات استاندارد شرکتی، تراکم فین‌ها (شبکه‌ها) و نوع جوش لوله‌ها به مخزن پلاستیکی از کیفیت آب‌بندی بالایی برخوردار است که مانع از پوسته شدن، گرفتگی زودهنگام و نشتی در فشارهای بالاتر از ۱.۱ بار می‌شود.
راهنمای انتخاب و نصب
- انتخاب صحیح: در صورت تغییر موتور، فیس‌لیفت بودن تیپ یا تعویض پیشین قطعات سینی جلو، از طریق ارسال عکس قطعه داغی و شماره VIN با پشتیبانی فنی اطمینان حاصل کنید.
- نکات عمومی نصب:
- تعویض رادیاتور نیازمند تخلیه کامل مایع سیستم خنک‌کاری و باز شدن مجموعه فن و اتصالات سپر جلو است؛ این عملیات باید توسط تکنسین فنی مجرب انجام شود.
- پس از نصب، سیستم باید با ترکیب استاندارد ضدیخ و آب مقطر (۵۰/۵۰) پر شده و عملیات هواگیری کامل مدار (Bleeding) طبق دستورالعمل سازنده انجام گیرد تا از قفل هوا و سوختن واشر سرسیلندر جلوگیری شود.
- توصیه می‌شود هنگام تعویض رادیاتور، سلامت ترموستات، درب رادیاتور و شلنگ‌های رادیاتور (جنت‌ها) نیز بررسی و در صورت پوسیدگی تعویض شوند.
گارانتی و اصالت کالا
بازرگانی موتکسو یدک به‌عنوان تأمین‌کننده و واردکننده تخصصی قطعات خودروهای چینی، سلامت فیزیکی و اصالت فنی کالاهای ارائه‌شده را تضمین می‌کند. شرایط مرجوعی کالا در صورت عدم تطابق با مشخصات خودرو، طبق قوانین بازرگانی موتکسو و پیش از نصب قطعه امکان‌پذیر است.
سؤالات متداول
۱. آیا این رادیاتور برای آریزو ۵ دنده‌ای هم مناسب است؟
خیر؛ این رادیاتور برای تیپ‌های اتوماتیک و CVT (Luxury، Turbo TE، IE و نسخه‌های فیس‌لیفت) طراحی شده است. به دلیل تفاوت در ابعاد و اتصالات با نسخه دنده‌دستی، باید پارت‌نامبر نسخه دنده‌ای را تهیه کنید.
۲. چگونه مطمئن شویم این رادیاتور دقیقاً به مدل خودروی ما می‌خورد؟
بهترین و مطمئن‌ترین روش، اعلام شماره شاسی (VIN) درج‌شده در کارت خودرو به کارشناسان موتکسو یدک است تا بر اساس کاتالوگ قطعات کمپانی چری، سازگاری قطعه تأیید شود.
۳. آیا همراه با رادیاتور آب، درب رادیاتور یا شلنگ‌های رابط نیز ارسال می‌شود؟
خیر؛ این محصول شامل مجموعه اصلی رادیاتور (هسته آلومینیومی و باک‌های جانبی) است. در صورت نیاز به درب رادیاتور، جنت‌های بالا و پایین یا فن، این قطعات را می‌توانید به‌صورت جداگانه از دسته‌بندی قطعات خنک‌کاری موتکسو یدک سفارش دهید.
نقد و بررسی‌ها
فیلترها را پاک کنیدهنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.