- آینهها
- جلو پنجره
- چراغ ها ، مه شکن و دیلایت
- سپر و متعلقات ( پوسته سپر ، فلاپ ، دیفیوزر ، توری سپر )
- شلگیر و گل پخش کن
- بدنه فلزی ( درب موتور ، درب خودرو ، گلگیر ، دیاق فلزی ، سینی فن ، سینی بالا رادیاتور ، لولا و قفل درب موتور )
- سایر لوازم بدنه ( زه ها ، تریم ها ، انواع قاب ها ، درپوش اگزوز ، فریمها ، دستگیره درب ، رکاب )
رکاب جانبی پلاستکی چپ X33 کراس
در بازار قطعات، نام‌ها با خودرو جابه‌جا می‌شوند اما کالا همان است. برای رکاب جانبی پلاستکی چپ X33 کراس که این صفحه می‌فروشد، سه نام در گردش است و هرکدام از یک محیط آمده: تعمیرکار پشت دستگاه «رکاب» می‌گوید چون در گذشته رکاب فلزی رایج بود و نام ماند؛ فروشگاه آنلاین «تریم» می‌نویسد چون در کاتالوگ‌های بدنه، عضو پلاستیکی پوششی تریم نامیده می‌شود؛ و دست‌اندرکاران تیونینگ، «اسکرت جانبی» می‌گویند چون نقش پوششی لبه پایین را شبیه اسکرت سپر می‌بینند. هر سه، یک قطعه‌اند: نوار پلاستیکی بلند نیمرخ، در سمت راست این صفحه.
آنچه رکاب جانبی پلاستکی چپ X33 کراس را از همه چیزهایی که «رکاب X33» نامیده می‌شوند جدا می‌کند، ماهیتش است: پلاستیک هم‌فرم با بدنه، تک‌سمت، برای خودرویی که از کارخانه همین قطعه را داشته. رکاب‌های فلزی بازار — آلومینیوم یا استیل، جفتی، مخصوص افزودن به خودرو — کالایی از جنس دیگرند و هرگز جایگزین این تریم نمی‌شوند. سازنده اعلامی این قطعه چری است، تولید چین است و کالا نو به دست شما می‌رسد.
نبودِ این نوار، چه چیزی را به‌تدریج گران می‌کند
شکستن تریم جانبی در لحظه، حادثه‌ای کوچک به نظر می‌رسد؛ اما پیامدهایش شتاب‌زده می‌آیند. شکافی که بعد از ضربه باز می‌ماند، مسیر آب شست‌وشو و گِل جاده را به پشت خود باز می‌کند و رطوبت، دائم مهمان لبه فلزی پایین درب‌ها می‌شود. همان لبه‌ای که این نوار می‌پوشاند، چند ماه بعد با لکه‌های زنگ خودش را نشان می‌دهد و در آن مرحله، هزینه کار دیگر فقط یک قطعه پلاستیکی نیست.
از سوی دیگر، نیمرخ ناتمام یک خودرو را پیش از هر ایراد فنی لو می‌دهد؛ دیده‌شدن فاصله خالی بین سپر و گلگیر، هم ارزش ظاهری خودرو را می‌کاهد و هم در زمان فروش، ابزار چانه‌زنی خریدار می‌شود
| آنچه در خودرو می‌بینید | معنی فنی | پاسخ این صفحه |
|---|---|---|
| تریم ترک خورده اما سر جایش ثابت مانده | آسیب سطحی، اتصال سالم | تعمیر ظاهری هم گزینه است؛ تعویض انتخابی می‌ماند |
| تکه‌ای از تریم شکسته و افتاده یا گم شده | ساختار قطعه رفته | تعویض؛ بازسازی این تکه دوام نمی‌آورد |
| تریم شل شده و از بدنه فاصله گرفته | نقاط اتصال آسیب دیده‌اند | بازدید کلیپس‌ها؛ شکستگی اتصال یعنی تعویض |
| رنگ قطعه بریده اما فرم سالم است | فرسایش خورشید و شوینده | سلیقه‌ای؛ عملکرد قطعه هنوز برقرار است |
قیمت و خرید رکاب جانبی پلاستیکی راست X33 کراس از موتکسو یدک
سه نیرو قیمت رکاب جانبی پلاستکی چپ X33 کراس را می‌سازند: نرخ ارز در واردات قطعات چینی، کمیابی نسبی بدنه خودروهایی که تولیدشان مدت‌هاست تمام شده، و شکاف کانال‌های تأمین میان واردکنندگان. حاصل این سه نیرو، عددی است که نمی‌ایستد؛ به همین دلیل این متن هیچ عددی را در خود جا نمی‌دهد و شما را به باکس قیمت همین صفحه می‌فرستد، که تنها عدد معتبر این خرید است.
موتکسو یدک تأمین‌کننده تخصصی قطعات چینی است
سازگار با خودرو چینی :X33 Cross MT, X33 Cross CVT
نقد و بررسی‌ها
فیلترها را پاک کنیدهنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.