- آینهها
- جلو پنجره
- چراغ ها ، مه شکن و دیلایت
- سپر و متعلقات ( پوسته سپر ، فلاپ ، دیفیوزر ، توری سپر )
- شلگیر و گل پخش کن
- بدنه فلزی ( درب موتور ، درب خودرو ، گلگیر ، دیاق فلزی ، سینی فن ، سینی بالا رادیاتور ، لولا و قفل درب موتور )
- سایر لوازم بدنه ( زه ها ، تریم ها ، انواع قاب ها ، درپوش اگزوز ، فریمها ، دستگیره درب ، رکاب )
دسته موتور پایینی عقب آریزو 5 توربو آریزو 6
در چیدمان موتورهای عرضی، دسته‌های بالایی چپ و راست بار وزنی مجموعه را به دوش می‌کشند؛ درحالی‌که وظیفه مهار تنش‌های پیچشی بر عهده قطعه زیرین یعنی دسته موتور پایینی عقب (شماره فنی: 206000216AA) است. دسته موتور پایینی عقب آریزو 5 توربو آریزو 6 که به دلیل طراحی بازویی‌اش به «دسته شاتونی» یا «تیرک تعادل» نیز شهرت دارد، از یک بوش لاستیکی فشرده در سر متصل به گیربکس و یک بوش محوری در سر متصل به رام بهره می‌برد.
در خودروهای آریزو ۵ توربو و آریزو ۶، به محض ورود توربوشارژر به مدار و تولید بیشینه گشتاور در دورهای پایین، تمایل موتور به دوران حول محور عرضی به اوج می‌رسد. این پایه پایینی همانند یک بازوی ترمز، زاویه موتور را ثابت نگه داشته تا از کج شدن اتصالات اگزوز، کشیدگی دسته‌سیم‌ها و وارد آمدن فشار مخرب به مفصل پلوس‌ها جلوگیری به عمل آید.
چه زمانی تعویض دسته شاتونی عقب ضروری می‌شود؟
- تقه یا کوبش زیر پای سرنشینان: احساس ضربه ناگهانی از کف خودرو هنگام فشردن یا رها ساختن ناگهانی پدال گاز.
- تکان شدید مجموعه موتور موقع استارت یا خاموش شدن: ارتعاش و تکان غیرعادی که با خاموش کردن پیشرانه در اتاق حس می‌شود.
- گیجی کلاستر دنده در شروع حرکت: تقه زدن محسوس در لحظه تغییر وضعیت گیربکس از حالت N به D و معکوس‌های پرشتاب.
- پارگی و لهیدگی بوش داخلی: متورم شدن یا ترک برداشتن الاستومر مشکی‌رنگ درون حلقه آلومینیومی در بازبینی روی چال سرویس.
موتکسو یدک تأمین‌کننده تخصصی قطعات چینی است
سازگار با خودرو چینی :ARRIZO 5 TE, ARRIZO 6 Excellent, ARRIZO 6 Luxury
نقد و بررسی‌ها
فیلترها را پاک کنیدهنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.