دسته موتور عقب پائین X22 پرو اتومات

کد فنی محصول: 206000226AB

دسته موتور عقب پائین X22 پرو اتومات

  طراحی دقیق کارخانه‌ای، تحمل فشار بالا، دوام طولانی.
دسته موتور عقب پائین X22 پرو اتومات ضربات موتور را جذب می‌کند و از انتقال لرزش به شاسی جلوگیری می‌کند؛ این قطعه با ساختار فنی X22 Pro و X33 سازگاری کامل دارد.
برای خرید جنس اصل با کیفیت بالا و ثبت سفارش مطمئن در فروش قطعات یدکی خودروهای چینی، این محصول انتخابی حرفه‌ای با قیمت رقابتی است.

دسته موتور عقب پائین X22 پرو اتومات
دسته موتور عقب پایین X22 Pro CVT اتومات:این قطعه نقش نگهداری و کنترل ارتعاشات موتور را در بخش عقب پایین خودرو بر عهده دارد و باعث عملکرد نرم‌تر پیشرانه در زمان رانندگی می‌شود.

سازگار با :

X22 Pro CVT اتومات و X33 Cross CVT اتومات

6,500,000 تومان

0 افرادی که اکنون این محصول را تماشا می کنند!

به دلیل نوسان قیمت با شماره تلفن های ما تماس بگیرید  : 

09122105154

معرفی

امتیاز دادن

دسته موتور عقب پائین X22 پرو اتومات


دسته موتور عقب پائین X22 پرو اتومات   نقش اساسی در تثبیت موتور و گیربکس CVT دارد. این قطعه ضربات ناشی از گشتاور و تعویض دنده اتومات را مهار می‌کند و از انتقال لرزش به کابین جلوگیری می‌کند. سلامت این بخش، نرمی حرکت و طول عمر گیربکس را تضمین می‌کند.

مناسب برای چه خودروهایی است؟
این محصول به‌صورت تخصصی برای X22 Pro CVT اتومات  طراحی شده و با ساختار فنی گیربکس CVT این خودروها کاملاً سازگار است. تطابق دقیق با نقاط اتصال شاسی، نصب استاندارد و عملکرد بی‌نقص را فراهم می‌کند.

چرا خرید جنس اورجینال اهمیت دارد؟
دسته موتور عقب پائین X22 پرو اتومات ، انتخاب جنس اورجینال و جنس اصل اهمیت بالایی دارد؛ زیرا بهترین کیفیت و کیفیت بالا از ایجاد ضربه در شروع حرکت و شتاب‌گیری جلوگیری می‌کند. قطعه استاندارد فشار اضافی به گیربکس وارد نمی‌کند و هزینه‌های تعمیرات سنگین را کاهش می‌دهد.

نحوه تعویض قطعه توسط کارشناس مکانیک
نحوه تعویض قطعه توسط کارشناس مکانیک باید با ابزار استاندارد انجام شود تا موقعیت موتور دقیق تنظیم شود و عملکرد نرم گیربکس CVT حفظ شود. نصب صحیح، ایمنی و دوام خودرو را افزایش می‌دهد.

دسته موتور عقب پائین X22 پرو اتومات

:وظیفه دارد موتور را از قسمت پشتی به شاسی متصل کند و از انتقال لرزش‌های شدید به اتاق جلوگیری ‌کند. این قطعه به‌ویژه در شرایط شتاب‌گیری یا توقف ناگهانی نقش مهمی در ثبات موتور و کاهش تنش به دیگر اجزای فنی خودرو ایفا می‌کند.
یکی از اجزای کلیدی برای کنترل حرکت‌های عرضی و طولی موتور محسوب می‌شود. این قطعه به‌طور خاص طراحی شده تا در مسیرهای ناهموار، نیروی اضافی ناشی از لرزش‌های موتور را جذب کند و از انتقال آن به کابین خودرو جلوگیری نماید. مهندسی دقیق این قطعه باعث افزایش دوام قطعات مجاور، مثل گیربکس و اکسل، و همچنین بهبود کیفیت رانندگی در مسیرهای شهری و خارج شهری می‌شود.