دسته موتور راست تیگو ۷ و ایکس ۵۵:
موتور و گیربکس بهصورت عرضی روی شاسی قرار میگیرند. در این ساختار، دسته موتور راست که در سمت شاگرد نصب میشود، بهنوعی ستون نگهدارنده اصلی موتور به حساب میآید. این قطعه بیشترین فشار وزن موتور را تحمل میکند و در عین حال باید در برابر نیروهای ناشی از حرکت موتور در زمان شتابگیری، توقف ناگهانی و تغییر وضعیت دنده مقاومت داشته باشد.
برخلاف دستهموتورهای دیگر که بیشتر نقش تثبیتکننده دارند، دسته موتور سمت راست درگیر تحمل وزن است و به همین دلیل ساختار آن مستحکمتر و از متریال مقاومتری ساخته میشود. در خودروهایی مثل تیگو ۷ و ایکس ۵۵ که به سیستم تعلیق نرم و شاسی بلند مجهزند، سلامت این دستهموتور نقش حیاتی در جلوگیری از انتقال ضربات به اتاق خودرو دارد.
