دسته موتور چپ تیگو 7 پرو پریمیوم ایکس 55 پرو فونیکس اف ایکس تیگو 7 پرو اکسلنت: تیگو 7 پرو پریمیوم:دسته موتور چپ تیگو 7 پرو پریمیوم کنار گیربکس CVT نصب می‌شود و وظیفه نگه‌داری و مهار ضربات گیربکس در زمان تعویض سرعت را دارد. ایکس55 پرو:دسته موتور چپ در ایکس55 پرو فشار ناشی از موتور توربوشارژ و گیربکس دوکلاچه را مهار می‌کند و در کاهش کوبش موتور نقش دارد. فونیکس FX:دسته موتور چپ فونیکس FX در سمت گیربکس نصب می‌شود و عملکرد آن در جذب ضربات گیربکس دوکلاچه در رانندگی شهری اهمیت زیادی دارد. تیگو 7 پرو اکسلنت:دسته موتور چپ تیگو 7 پرو اکسلنت وظیفه مهار وزن گیربکس CVT و کنترل ضربات عرضی موتور را دارد.

دسته موتور چپ X22 Pro CVT دنده‌ای و X33 Cross CVT دنده‌ای: نگهدارنده موتور را در سمت چپ ایفا می‌کند. این قطعه علاوه بر ثابت نگه‌داشتن موتور، لرزش‌ها و ضربات حاصل از عملکرد موتور را جذب می‌کند تا موتور به بدنه خودرو آسیب نزند و رانندگی نرم‌تری فراهم شود.

دسته موتور چپ تیگو ۷ و ایکس ۵۵ : قطعه‌ای کلیدی برای تعادل موتور است. این قطعه بیشتر وظیفه دارد حرکات عرضی موتور را کنترل کند و از انتقال ضربه‌های جانبی به بدنه جلوگیری کند.

دسته موتور چپ تیگو ۵: قطعه‌ای کاربردی در حفظ تعادل موتور است. این قطعه مانع از جابه‌جایی‌های اضافی موتور در زمان حرکت، ترمز یا تغییر دنده می‌شود و به کاهش لرزش خودرو کمک می‌کند.

دسته موتور راست تیگو 7 پرو پریمیوم ایکس 55 پرو فونیکس اف ایکس تیگو 7 پرو اکسلنت: وظیفه نگه‌داشتن موتور در جای خود و کاهش لرزش‌های انتقالی به بدنه را دارد. این قطعه با طراحی دقیق و استفاده از مواد مقاوم، نقش کلیدی در عملکرد نرم و بدون لرزش خودرو ایفا می‌کند.

دسته موتور راست X22 پرو CVT اتوماتیک و X33 کراس CVT اتوماتیک: موتور را در جای خود نگه می‌دارد و از انتقال لرزش به بدنه در زمان استارت و توقف جلوگیری می‌کند. این قطعه برای حفظ تعادل موتور، نقشی کلیدی دارد.