دسته موتور راست

دسته موتور سمت راست یکی از مهم‌ترین نقاط اتصال بین موتور و شاسی در خودروهای چری آریزو ۵ دستی (MT) و آریزو ۵ اتوماتیک CVT:
این قطعه که معمولا در قسمت بالای سمت راست موتور قرار دارد، نقش
حیاتی در تحمل وزن موتور، کاهش ارتعاشات ناشی از عملکرد آن، و حفظ پایداری موتور هنگام شتاب‌گیری، ترمز یا عبور از دست‌اندازها دارد.
برخلاف سایر دسته‌موتورها، دسته موتور راست بیشتر در معرض فشار استاتیکی قرار دارد چون بخشی از وزن موتور روی آن وارد می‌شود. در نسخه‌های دستی و اتومات آریزو ۵، تفاوت‌هایی جزئی در طراحی یا سختی دسته ممکن است وجود داشته باشد، چون نوع گیربکس بر روی توزیع نیرو و ارتعاشات تأثیر می‌گذارد.
نشانه‌های خرابی دسته موتور راست ممکن است شامل موارد زیر باشد:
لرزش محسوس در کابین هنگام روشن بودن موتور
صدای تقه یا کوبش هنگام گاز دادن یا تغییر وضعیت گیربکس
تکان خوردن غیرعادی موتور در زمان روشن یا خاموش شدن
خرابی این قطعه اگر نادیده گرفته شود، می‌تواند باعث آسیب به سایر اجزای موتور، گیربکس یا حتی خرابی دسته‌موتورهای دیگر شود. استفاده از نمونه باکیفیت و مناسب با نوع گیربکس (MT یا CVT) در زمان تعویض، برای حفظ عملکرد صحیح خودرو ضروری است.