- آینهها
- جلو پنجره
- چراغ ها ، مه شکن و دیلایت
- سپر و متعلقات ( پوسته سپر ، فلاپ ، دیفیوزر ، توری سپر )
- شلگیر و گل پخش کن
- بدنه فلزی ( درب موتور ، درب خودرو ، گلگیر ، دیاق فلزی ، سینی فن ، سینی بالا رادیاتور ، لولا و قفل درب موتور )
- سایر لوازم بدنه ( زه ها ، تریم ها ، انواع قاب ها ، درپوش اگزوز ، فریمها ، دستگیره درب ، رکاب )
گوشه سپر عقب سمت راست فونیکس FX
به نمای عقب فونیکس FX از زاویه سه‌رخ نگاه کنید: صفحه کناره بدنه، صفحه پشت و لبه گلگیر عقب، همه در یک نقطه به هم می‌رسند — گوشه سپر. این ملاقات سه‌صفحه‌ای، گوشه را به پرریسک‌ترین نقطه خودرو در مانورهای روزمره تبدیل می‌کند: خروج از پارک موازی، چرخش در پارکینگ‌های تنگ و دنده عقب در کوچه‌های دوطرفه، همه با همان چند سانتی‌متر انتهای سپر انجام می‌شوند. برخورد گوشه‌ای معمولاً سپر را در کل طولش نمی‌شکند؛ فقط یک گوشه را ترک می‌دهد یا از جای می‌کَند — و همین‌جا منطق طراحی کدی چری به کار می‌آید.
هر خودروی دست‌دوم یک پرونده پنهان دارد که روی کاغذ ثبت نمی‌شود؛ روی درزها ثبت می‌شود. در نمای عقب این پرونده از گوشه سپر عقب سمت راست فونیکس FX باز می‌شود: خریدار خبره پیش از آن‌که سؤالش را بپرسد، فاصله درز گوشه با گلگیر را نگاه می‌کند، خط سایه لبه را دنبال می‌کند و رنگ را زیر نور مقایسه می‌کند.
درز موازی و یکنواخت یعنی نمای عقب دست‌نخورده است؛ جلو زدگی گوشه یا اختلاف رنگ تازه، یعنی این نقطه سابقه دارد — و در مذاکره قیمت، همین چند میلی‌متر ترجمه پولی می‌شود.
به‌جای یک پوسته عقب یک‌پارچه، کاتالوگ این خودرو ناحیه را تفکیک کرده است: گوشه راست (602002018AADQJ و براکت‌های نگهدارنده مستقل.
- چک مسیر ترک: ترک را از نقطه ضربه دنبال کنید؛ اگر در امتداد درز گوشه به پوسته اصلی رسید، شاید هر دو قطعه درگیر باشند؛ اگر در همان محدوده گوشه تمام شد، تعویض تک‌قطعه کافی است.
- چک هم‌ترازی: از روبه‌روی عقب، درز گوشه با گلگیر و چراغ عقب را مقایسه کنید؛ جلو زدگی یا فرو رفتگی گوشه حتی بدون ترک، یعنی بست‌ها و نقاط اتصال آسیب دیده‌اند.
- چک پشت قطعه: گوشه را از داخل صندوق لمس کنید؛ براکت‌های پشتی نقطه انتقال ضربه‌اند و گاهی خود گوشه سالم اما براکت شکسته است
موتکسو یدک تأمین‌کننده تخصصی قطعات چینی است
نقد و بررسی‌ها
فیلترها را پاک کنیدهنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.