دسته موتور بالائی عقب تیگو 8 پرو

کد فنی محصول: 206000119AA

دسته موتور بالائی عقب تیگو 8 | تیگو 7 | فونیکس FX:

دسته موتور بالائی عقب تیگو 8 | تیگو 7 | فونیکس FX  با براکت فولادی مقاوم و بوش لاستیکی تقویت‌شده، مناسب Tiggo 8 PRO 1.6TGDI ، FX Premium، FX MAX ,TIGGO 7 Pro MAX AWD؛ مهار گشتاور و تثبیت موقعیت موتور.
این قطعه با کیفیت بالا تولید می‌شود و لرزش ناشی از شتاب و تعویض دنده را کنترل می‌کند و از انتقال ضربه به شاسی جلوگیری می‌کند.

دسته موتور بالائی عقب تیگو 8 | تیگو 7 | فونیکس FX:
نقش تثبیت‌کننده و متعادل‌کننده موتور در بخش بالای عقب موتور را دارد. این قطعه از انتقال لرزش‌های اضافی به اتاق جلوگیری می‌کند و به دوام سایر دسته موتور‌ها کمک می‌کند.

سازگار با:Tiggo 8 PRO 1.6TGDI، FX Premium، FX MAX و TIGGO 7 Pro MAX AWD

6,000,000 تومان

0 افرادی که اکنون این محصول را تماشا می کنند!

به دلیل نوسان قیمت با شماره تلفن های ما تماس بگیرید  : 

09122105154

معرفی

امتیاز دادن

دسته موتور بالائی عقب تیگو 8 | تیگو 7 | فونیکس FX

دسته موتور بالائی عقب مناسب Tiggo 8 PRO 1.6TGDI، FX Premium، FX MAX و TIGGO 7 Pro MAX AWD در قسمت فوقانی پشت موتور نصب می‌شود و نقش کلیدی در مهار حرکت‌های اضافی پیشرانه دارد. این قطعه نیروهای واردشده در زمان شتاب، ترمز و تعویض دنده را جذب می‌کند و از انتقال تنش به شاسی جلوگیری می‌کند. عملکرد دقیق آن باعث ثبات بیشتر موتور و کاهش لرزش در کابین می‌شود.

چرا انتخاب جنس اصل اهمیت دارد؟

دسته موتور بالائی عقب تیگو 8 | تیگو 7 | فونیکس FX ، توجه به جنس اورجینال اهمیت بالایی دارد. مدل استاندارد با کیفیت بالا از متریال مقاوم در برابر فشار و حرارت تولید می‌شود و دوام طولانی‌مدت ارائه می‌دهد. فروش این محصول با تضمین بهترین کیفیت امنیت فنی خودرو را حفظ می‌کند و مانع از خرابی زودهنگام سایر دسته موتورها می‌شود.

قیمت ارزان با کارایی حرفه‌ای

قیمت ارزان  باید همراه با کیفیت بالا باشد تا ارزش واقعی ایجاد کند. این دسته موتور بالائی عقب با طراحی مهندسی‌شده تولید می‌شود و موقعیت دقیق موتور را تثبیت می‌کند. انتخاب آگاهانه این قطعه هزینه‌های تعمیرات احتمالی را کاهش می‌دهد و عملکرد نرم سیستم انتقال قدرت را حفظ می‌کند.

دسته موتور بالائی عقب تیگو 8 | تیگو 7 | فونیکس FX:
در موقعیتی قرار دارد که فشار و گشتاور ناشی از عملکرد موتور را در قسمت بالای عقب مهار می‌کند.
از لحاظ ساختار، دسته موتور بالایی عقب ترکیبی از لاستیک فشرده و فلز تقویت‌شده است. این طراحی باعث جذب ارتعاشات می‌شود و همچنین فشارهای عمودی و پیچشی را تحمل می‌کند.
خرابی این قطعه معمولاً با علائمی مثل:
افزایش لرزش در کابین
صدای غیرعادی هنگام تعویض دنده
جابه‌جایی محسوس موتور در زمان استارت یا توقف ناگهانی
خود را نشان می‌دهد.
در خودروهای مجهز به گیربکس اتوماتیک و موتورهای توربوشارژ، سلامت این دسته اهمیت زیادی دارد، چون فشار کاری بالایی را تحمل می‌کند و در پایداری کلی خودرو نقش دارد.