چرا کولر خودروهای چینی در ترافیک خنک نمیکند؟ بررسی رادیاتور، فن و چراغ چک موتور
یکی از مشکلاتی که بسیاری از مالکان خودروهای چینی مانند تیگو، آریزو، فونیکس، چری و ام وی ام با آن مواجه میشوند، کاهش عملکرد کولر در ترافیک و روشن شدن چراغ چک موتور است. این مشکل بهویژه در فصل تابستان و هنگام رانندگی در ترافیکهای سنگین بیشتر مشاهده میشود. آشنایی با دلایل این مشکل میتواند از هزینههای سنگین تعمیرات جلوگیری کند.
چرا کولر خودرو در ترافیک ضعیف میشود؟
در زمان حرکت خودرو، جریان هوا به رادیاتور کولر و کندانسور کمک میکند تا گرمای سیستم تهویه دفع شود. اما در ترافیک، این جریان طبیعی هوا وجود ندارد و سیستم خنککننده باید توسط فنها و رادیاتور بهدرستی عمل کند.
اگر یکی از قطعات سیستم خنککننده دچار نقص شود، سرمای کولر کاهش پیدا میکند و حتی ممکن است چراغ چک موتور نیز روشن شود.
نقش رادیاتور در عملکرد کولر
رادیاتور موتور وظیفه کنترل دمای موتور را بر عهده دارد. زمانی که رادیاتور دچار گرفتگی، رسوب یا نشتی شود، دمای موتور افزایش پیدا میکند.
بالا رفتن دمای موتور باعث میشود کمپرسور کولر بهدرستی کار نکند و سرمای تولیدی کاهش یابد. در خودروهای توربوشارژ چینی، کنترل دمای موتور اهمیت بسیار بیشتری دارد زیرا موتورهای توربو نسبت به حرارت حساستر هستند.
اهمیت فن در سیستم خنککننده
فن خودرو وظیفه عبور هوا از رادیاتور و کندانسور کولر را بر عهده دارد. خرابی موتور فن، رله فن یا مقاومت فن میتواند باعث کاهش عملکرد سیستم تهویه شود.
علائم خرابی فن عبارتاند از:
- کاهش سرمای کولر در ترافیک
- افزایش دمای موتور
- روشن شدن چراغ چک
- بالا رفتن آمپر آب
- کار نکردن فن پس از روشن شدن کولر
در خودروهای تیگو، آریزو و فونیکس خرابی فن میتواند علاوه بر افت عملکرد کولر، به موتور نیز آسیب وارد کند.
چرا چراغ چک در موتورهای توربو روشن میشود؟
موتورهای توربوشارژ به دلیل وجود سنسورهای متعدد، نسبت به کوچکترین اختلال حساس هستند. مشکلات زیر میتوانند موجب روشن شدن چراغ چک شوند:
- افزایش دمای موتور
- خرابی سنسور دما
- اختلال در عملکرد فن
- کاهش فشار سیستم خنککننده
- نشتی در سیستم هوا
- خرابی سنسور اکسیژن
- عملکرد نامناسب توربو
در بسیاری از موارد، مشکل سیستم خنککننده باعث ثبت خطا در ECU شده و چراغ چک را روشن میکند.
تأثیر دمای موتور بر عملکرد کولر
زمانی که دمای موتور بیش از حد افزایش پیدا میکند، کامپیوتر خودرو برای محافظت از موتور، عملکرد کمپرسور کولر را محدود میکند. در نتیجه راننده احساس میکند کولر خودرو در ترافیک باد گرم تولید میکند.
این مسئله در خودروهای توربوشارژ چینی به دلیل تولید گرمای بیشتر موتور اهمیت زیادی دارد.
علائم خرابی رادیاتور و فن
- خنک نکردن کولر در ترافیک
- بالا رفتن آمپر آب
- روشن شدن چراغ چک
- صدای غیرعادی فن
- نشت مایع خنککننده
- کاهش قدرت موتور
- خاموش شدن کولر در دمای بالا
راهکارهای جلوگیری از این مشکل
- سرویس دورهای رادیاتور
- شستشوی سیستم خنککننده
- بررسی سلامت فنها
- استفاده از ضدیخ استاندارد
- کنترل سطح آب رادیاتور
- تعویض بهموقع ترموستات
- استفاده از قطعات یدکی اصلی
بهترین روش عیبیابی چیست؟
برای عیبیابی دقیق، بهتر است این مراحل را انجام دهید:
- دیاگ زدن خودرو برای خواندن کد خطا
- بررسی سنسورهای MAP، MAF و اکسیژن
- کنترل شمعها و کویلها
- بررسی نشتی هوای سیستم توربو
- تست فن رادیاتور و فن کندانسور
- بررسی میزان گاز کولر
- شستوشوی کندانسور و رادیاتور
- کنترل سلامت پمپ آب، ترموستات و سیستم خنککاری
چه قطعاتی بیشتر در این مشکل نقش دارند؟
- سنسور اکسیژن
- سنسور MAP
- سنسور MAF
- شمع موتور
- کویل
- فن رادیاتور
- کندانسور کولر
- کمپرسور کولر
- ترموستات
- پمپ آب
- شلنگها و اتصالات توربو
اهمیت استفاده از قطعات اصلی
قطعاتی مانند فن، رادیاتور، سنسور دما و قطعات سیستم خنککننده در خودروهای چینی باید از کیفیت بالایی برخوردار باشند. استفاده از قطعات اصلی باعث افزایش عمر موتور، عملکرد بهتر کولر و جلوگیری از روشن شدن چراغ چک میشود.
جمعبندی
خنک نکردن کولر در ترافیک و روشن شدن چراغ چک معمولاً به مشکلات سیستم خنککننده، رادیاتور و فن مرتبط است. بررسی منظم این قطعات و استفاده از لوازم یدکی اصلی میتواند از بروز مشکلات جدی در خودروهای چینی جلوگیری کند و عملکرد مطلوب موتور و کولر را حفظ نماید.
