سگدست جلو راست مناسب برای خودروهای MVM

سگدست جلو راست در خودروهای X22 MT، X22 AT، X22 پرو CVT، X22 پرو MT، X33 کراس MT و
X33 کراس CVT:
یک قطعه کلیدی در محور جلو است که نقش آن در تحمل وزن، اتصال کمک‌فنر، ترمز و چرخ‌ها بسیار مهم است. اما در هر مدل، این قطعه با توجه به ویژگی‌های فنی خودرو به‌صورت اختصاصی طراحی شده.
در مدل‌های X22 MT و AT، ساختار سگدست ساده‌تر است. نسخه دنده‌ای سبک‌ترین و اقتصادی‌ترین طراحی را دارد. مدل اتوماتیک به دلیل وزن بیشتر جلو، سگدستی با مقاومت بالاتر نیاز دارد. در X22 پرو، به دلیل اصلاحات در شاسی و سیستم تعلیق، سگدست‌ها تغییر کرده‌اند. تفاوت در محل اتصال کمک‌فنر، موقعیت کالیپر ترمز و ضخامت قطعه، باعث عدم سازگاری با مدل‌های قبلی می‌شود.
در X33 کراس، سگدست جلو چپ هم از نظر ابعاد و هم از نظر مقاومت با X22 تفاوت جدی دارد. این قطعه برای تحمل وزن بدنه سنگین‌تر و شتاب بیشتر خودرو طراحی شده. در نسخه CVT، طراحی سگدست باز هم تقویت شده تا با عملکرد گیربکس پیوسته هماهنگ باشد و فشار کمتری به سیستم فرمان وارد شود.
در نتیجه، سگدست جلو چپ هر مدل کاملاً اختصاصی است و استفاده از قطعه اشتباه باعث ایراد در فرمان‌پذیری، زاویه چرخ‌ها و آسیب به سیستم تعلیق می‌شود.